地狹人稠的台灣，經常面臨交通壅擠的問題，停車空間的政策規劃成為民眾高度關注的議題。近年來，各縣市政府推動智慧停車、調整收費標準、增設路邊格位，試圖解決「停車難」的問題——但這些做法真的有效嗎？民眾是否有感改善？TPOC透過QuickseeK快析輿情資料庫，蒐集六都近半年在「停車」議題的聲量，發現桃園市整體獲得的好感度最高，臺北市則獲得相對較多的負評，好感度於六都中墊底。

搭乘手扶梯時站立在右側，讓趕時間的人可以從左側步行加速，是許多台灣民眾搭乘手扶梯的習慣。不過，台北捷運公司為了加強安全，近年透過廣播宣導「緊握扶手、站穩踏階」，希望避免民眾快步上下樓梯時不慎發生憾事，最近更在人流較多的捷運站點掛上「電扶梯兩側都能站立」的標語，引發網友們熱烈討論。

不禮讓行人、違規駕駛等行為在台灣屢見不鮮，甚至還被美國媒體CNN報導為「行人地獄」。雖然政府已經針對這些違規行為加強了開罰力度，並推動行人交通安全的改革，但近日發生的台中東海大學林姓女學生在過馬路時，意外被客運司機撞死事件，讓輿論再次沸騰，同時也引發了關於公車安全管理的廣泛討論，網友除了對大眾運輸發達的六都，也對非六都各地的公車運輸議題表達了關注，為此，TPOC台灣議題研究中心分析了相關議題的網路聲量。